清華大學(xué)代表隊(duì)獲第八屆國(guó)際深空探測(cè)軌道優(yōu)化競(jìng)賽亞軍
清華新聞網(wǎng)9月28日電 9月23日，主辦方美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（NASA/JPL）公布了第八屆國(guó)際深空探測(cè)軌道優(yōu)化競(jìng)賽（GTOC 8）的結(jié)果 ，清華大學(xué)代表隊(duì)榮獲比賽亞軍。
清華大學(xué)代表隊(duì)由航天航空學(xué)院的蔣方華副教授、博士生楊洪偉、碩士生唐高組成。本屆冠軍為該賽事發(fā)起方——歐洲空間局（ESA）。
本屆競(jìng)賽由JPL于2015年5月26日發(fā)布題目，要求參賽隊(duì)伍設(shè)計(jì)3顆探測(cè)器的任務(wù)軌道，從400 千米高的近地圓形停泊軌道出發(fā)，使用電推進(jìn)軌控發(fā)動(dòng)機(jī)，在3年飛行時(shí)間內(nèi)對(duì)420個(gè)候選宇宙射電源進(jìn)行天基測(cè)量，以基線(xiàn)長(zhǎng)度加權(quán)累積為性能指標(biāo)，4周內(nèi)提交計(jì)算設(shè)計(jì)結(jié)果。共有36支隊(duì)伍報(bào)名參賽，其中10支來(lái)自美國(guó)，13支來(lái)自歐洲，9支來(lái)自中國(guó)各航天領(lǐng)域科研院所，云集了全球頂級(jí)航天任務(wù)設(shè)計(jì)研究所和專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。
清華代表隊(duì)成員通力合作，明確分工，各盡所長(zhǎng)。蔣方華以往5屆參賽經(jīng)驗(yàn)和軌道優(yōu)化最新的研究成果，為團(tuán)隊(duì)攻克全局優(yōu)化的難題提供了重要基礎(chǔ)。他全力投入競(jìng)賽，與隊(duì)員探討、試算、評(píng)估各種總體方案設(shè)想。經(jīng)過(guò)分析論證影響性能指標(biāo)的關(guān)鍵因素，團(tuán)隊(duì)決定設(shè)計(jì)對(duì)稱(chēng)的探測(cè)軌道，由唐高設(shè)計(jì)具體的標(biāo)稱(chēng)軌道和觀(guān)測(cè)序列的局部?jī)?yōu)化，楊洪偉全局搜索基于標(biāo)稱(chēng)軌道的觀(guān)測(cè)序列和生成數(shù)據(jù)量龐大的軌道設(shè)計(jì)結(jié)果。經(jīng)過(guò)28天晝夜不分、臻于至善地奮斗，反復(fù)修訂總體方案，不厭其煩地進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，幾經(jīng)窮途末路又柳暗花明，最終設(shè)計(jì)出觀(guān)測(cè)22個(gè)射電源、1.28億評(píng)分的任務(wù)軌道。
圖為射電源天基三角測(cè)量示意圖。
國(guó)際軌道優(yōu)化競(jìng)賽由ESA在2005年發(fā)起，其后每屆由前一屆冠軍接力主辦，吸引了美、歐、俄、中等國(guó)家頂級(jí)的航天領(lǐng)域研究團(tuán)隊(duì)參賽。競(jìng)賽以多任務(wù)、多目標(biāo)深空探測(cè)的軌道全局優(yōu)化設(shè)計(jì)為問(wèn)題背景，完全開(kāi)放式地允許參賽者任意使用人力、物力資源，以及最新的理論方法、計(jì)算軟件等，競(jìng)賽旨在實(shí)現(xiàn)軌道全局優(yōu)化基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵難題的突破。迄今的8屆競(jìng)賽中，JPL獲得3次冠軍，都靈理工大學(xué)獲得2次，法國(guó)空間研究中心、莫斯科國(guó)立大學(xué)、ESA各獲1次。亞軍是亞洲參賽團(tuán)隊(duì)在此項(xiàng)賽事迄今取得的最好成績(jī)。
供稿：航院 編輯：田心
