●記者 段穎 通訊員 田也
每一代人的青春都曾存在迷茫，每一代人的青春也都曾關(guān)于理想和成長(zhǎng)。青春的意義是什么？怎樣握好時(shí)代的接力棒，讓青春之花綻放最絢麗的色彩？他們選擇把小我融入大我，將青春之志融入國(guó)家民族發(fā)展，為建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。時(shí)光倏忽，初心依舊，對(duì)于他們當(dāng)初的選擇，時(shí)間正在給出最好的答案。
盛夏時(shí)節(jié)，赴遼寧調(diào)研的校黨委書(shū)記邱勇專(zhuān)程看望在遼校友，與在航空工業(yè)領(lǐng)域工作的校友座談，聆聽(tīng)他們用奮斗揚(yáng)起理想風(fēng)帆的動(dòng)人故事。
以下這些充實(shí)、溫暖、持久、無(wú)悔的青春回憶來(lái)自與會(huì)的四位校友，也是在座更多清華校友，以及奮戰(zhàn)在科研生產(chǎn)一線(xiàn)的清華航空人的生動(dòng)縮影。
賈大煒：接續(xù)奮斗，把青春融入建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)的火熱實(shí)踐
航天航空學(xué)院2003屆本科、2006屆研究生校友賈大煒 現(xiàn)于沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司從事技術(shù)管理工作
1999年，賈大煒考入清華大學(xué)，這一年，逸夫技術(shù)科學(xué)樓建成，工程力學(xué)系遷入，他成了進(jìn)入新系址的首批學(xué)生之一。四年的大學(xué)時(shí)光，他在固體力學(xué)、流體力學(xué)等力學(xué)理論知識(shí)里汲取養(yǎng)分，2003年，因?yàn)閮?yōu)異成績(jī)獲得了本系同專(zhuān)業(yè)的保研機(jī)會(huì)。讀研，意味著研究方向的細(xì)分，只是彼時(shí)，他還未把職業(yè)方向細(xì)分到具體領(lǐng)域。
對(duì)于工程力學(xué)系而言，2004年是一個(gè)大年。這一年，為適應(yīng)國(guó)家對(duì)航天航空領(lǐng)域高素質(zhì)人才培養(yǎng)的迫切需求，學(xué)校以工程力學(xué)系為基礎(chǔ)正式成立航天航空學(xué)院。賈大煒清楚記得，學(xué)院成立后的不久，逸夫技術(shù)科學(xué)樓大廳里就豎立起了中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)事業(yè)的奠基人、新中國(guó)第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師、清華校友徐舜壽先生的雕像。他深知這尊雕像的意義，除了緬懷，更多的還有激勵(lì)。
從那時(shí)開(kāi)始，他有意識(shí)地將自己的研究更多地偏向了航空工業(yè)?？吹嚼弦惠吅娇杖藦牧闫鸩?，從無(wú)到有將飛機(jī)送上藍(lán)天的故事，體會(huì)到一代代航空人埋頭苦干、攻克難題背后寫(xiě)滿(mǎn)的艱辛，一股強(qiáng)烈的責(zé)任感從他內(nèi)心深處生發(fā)、升騰，不斷匯聚成奮進(jìn)的力量。
在導(dǎo)師施惠基教授的指導(dǎo)下，他的碩士畢業(yè)論文聚焦帶涂層的定向凝固合金的疲勞性能，目的就是更好地研究與航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的金屬結(jié)構(gòu)。2009年，從法國(guó)里爾第一大學(xué)博士畢業(yè)后，他幾乎想也沒(méi)想，就回到了祖國(guó)，在進(jìn)行職業(yè)選擇時(shí)，第一目標(biāo)又鎖定了家鄉(xiāng)。他覺(jué)得，遼寧的航空工業(yè)優(yōu)勢(shì)，恰好契合他建設(shè)家鄉(xiāng)和航空?qǐng)?bào)國(guó)的雙重意愿。雖然，對(duì)于如何“報(bào)國(guó)”，當(dāng)時(shí)的他還有些模糊。
2012年，中國(guó)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲—15騰空而起、成功降落的兩天后，該機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮、沈飛公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理羅陽(yáng)突發(fā)疾病、不幸殉職。羅陽(yáng)的猝然離世，讓包括賈大煒在內(nèi)幾乎所有沈飛人、航空人為他落淚，被他感動(dòng)。在羅陽(yáng)戰(zhàn)斗過(guò)的地方，大家堅(jiān)定地擎起航空?qǐng)?bào)國(guó)的旗幟，立志扎根航空裝備研制一線(xiàn)，攻堅(jiān)克難、建功立業(yè)。
扎根沈飛的十余年，賈大煒帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與過(guò)C919幾乎所有大部段的聯(lián)合設(shè)計(jì)工作，支持過(guò)ARJ21等國(guó)內(nèi)多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和適航取證工作，擔(dān)任過(guò)MA700項(xiàng)目的機(jī)身疲勞強(qiáng)度主管設(shè)計(jì)師，特別是在C919復(fù)材后機(jī)身設(shè)計(jì)過(guò)程中，系統(tǒng)提出強(qiáng)度設(shè)計(jì)的改進(jìn)建議，贏(yíng)得了帶隊(duì)赴荷蘭Fokker公司與外方團(tuán)隊(duì)聯(lián)合進(jìn)行空客A350多梁構(gòu)型復(fù)材外襟翼概念設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)。
近年來(lái)，隨著型號(hào)裝備升級(jí)換代需求的不斷增強(qiáng)和數(shù)字仿真技術(shù)的蓬勃發(fā)展，他組織團(tuán)隊(duì)開(kāi)展新型機(jī)載成品和功能/結(jié)構(gòu)一體化部件的研制，先后攻克多項(xiàng)技術(shù)難題；大力推進(jìn)工藝仿真工作，助力公司在制造端早日實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生工程；并成立了以自己名字命名的“博士創(chuàng)新工作室”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)陸續(xù)解決了多項(xiàng)關(guān)鍵問(wèn)題。
他感恩母校給予他的高起點(diǎn)，感謝沈飛為他提供的廣闊舞臺(tái)，“何其有幸，生逢其時(shí)，不負(fù)韶華，勇立潮頭！”他覺(jué)得，自己做的這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，“報(bào)國(guó)”不是口號(hào)，要向前輩們學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地，不來(lái)半點(diǎn)虛頭。
富佳偉：為航空工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量
富佳偉出生于1990年，中國(guó)駐南聯(lián)盟使館被轟炸事件對(duì)年幼的他沖擊很大。從小，富佳偉就對(duì)航空航天領(lǐng)域的大國(guó)重器充滿(mǎn)敬畏之心和向往之情。2009年報(bào)考大學(xué)時(shí)，看到名冊(cè)上的清華大學(xué)航天航空學(xué)院，他非常興奮：年少的理想終于有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)。
在清華讀書(shū)期間，富佳偉不僅在專(zhuān)業(yè)上打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更收獲了“自強(qiáng)不息、厚德載物”的行為底色和“立大志、入主流、上大舞臺(tái)、干大事業(yè)”的理想底色，他說(shuō)：“正是這種入腦、入心的底色，讓我畢業(yè)后在應(yīng)對(duì)生活、工作中的各種問(wèn)題可以無(wú)畏無(wú)懼，能夠義無(wú)反顧投身在國(guó)防科技事業(yè)的一線(xiàn)?！?/p>
沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所是新中國(guó)建立之初組建的第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，我國(guó)航空界的很多第一都誕生于此。在富佳偉心中，這是能夠?qū)崿F(xiàn)理想的地方。同時(shí)，作為一名東北人，他還希望能夠通過(guò)自己的一點(diǎn)努力振興家鄉(xiāng)的國(guó)防工業(yè)。
富佳偉目前擔(dān)任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所某部門(mén)部長(zhǎng)，工作以來(lái)的短短幾年里，他參與了多個(gè)關(guān)鍵型號(hào)的具體研制，負(fù)責(zé)了多項(xiàng)科技創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目。他越來(lái)越迫切地感受到創(chuàng)新的重要性：“航空工業(yè)發(fā)展至今，從望其項(xiàng)背的跟跑，逐漸發(fā)展到并駕齊驅(qū)的并跑，目前甚至某些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車(chē)的領(lǐng)跑，部分工程技術(shù)已進(jìn)入無(wú)人區(qū)，我們沒(méi)有可借鑒的模板，只能依靠自己搞原始創(chuàng)新?！?/p>
2020年，富佳偉報(bào)考創(chuàng)新領(lǐng)軍工程博士班，重新回到清華園學(xué)習(xí)充電。他深知，科技創(chuàng)新、自立自強(qiáng)是航空工業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，“作為科研一線(xiàn)的清華人，要緊追日新月異的科技發(fā)展新成果，發(fā)揮自己的學(xué)識(shí)和熱情，在未來(lái)的航空新賽道上搶占先機(jī)，貢獻(xiàn)自己的一份力量?！?/p>
計(jì)自飛：自主創(chuàng)新鑄就自立自強(qiáng)的底氣
航天航空學(xué)院2012屆本科、2020屆博士校友計(jì)自飛 現(xiàn)在中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所，從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)總體設(shè)計(jì)工作
“航空發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)之重器、工業(yè)之花，為建設(shè)強(qiáng)大國(guó)防，我們一定要有中國(guó)自主研制的航空發(fā)動(dòng)機(jī)！”時(shí)隔多年，計(jì)自飛還依稀記得18歲的自己在母校組織學(xué)習(xí)我國(guó)“航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父”吳大觀(guān)同志的先進(jìn)事跡時(shí)所受的觸動(dòng)，“吳大觀(guān)前輩用一生熔鑄‘中國(guó)心’，探索出中國(guó)人自行設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的道路。作為年輕一代的航空人，我們也得做些什么。”
“做些什么”貫穿了計(jì)自飛的本科生涯。他的專(zhuān)業(yè)方向是工程力學(xué)與航天航空工程，經(jīng)過(guò)四年扎實(shí)的理論學(xué)習(xí)，他把畢業(yè)設(shè)計(jì)也選定在了航空發(fā)動(dòng)機(jī)方向。2012年，國(guó)家“兩機(jī)”重大專(zhuān)項(xiàng)獲批并啟動(dòng)實(shí)施方案論證，這讓他備受鼓舞，就業(yè)雙選會(huì)上他毫不猶豫選擇了新中國(guó)第一個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)所、我國(guó)大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的搖籃——中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)研究所。
國(guó)之重器，以“心”鑄之。參加工作后的十余年里，計(jì)自飛一直在航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制一線(xiàn)潛心鉆研。期間于2014年回母校讀博，畢業(yè)之后開(kāi)始承擔(dān)更有挑戰(zhàn)的工作。他坐的住冷板凳，下得了苦功夫，在科技創(chuàng)新中砥礪青春底色，在鑄國(guó)之重器的偉大事業(yè)中實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。由于在攻堅(jiān)克難中的優(yōu)異表現(xiàn)，他先后獲得了“中國(guó)航發(fā)十大杰出青年”“中國(guó)航發(fā)青年創(chuàng)新型拔尖人才”“沈陽(yáng)市青年崗位能手”“入選第五屆中國(guó)科協(xié)青年人才托舉工程”等榮譽(yù)。
扎根遼寧的這些年，計(jì)自飛越發(fā)熱愛(ài)這片土地，“遼寧有新中國(guó)工業(yè)搖籃的美譽(yù)，第一架飛機(jī)、第一艘航母等1000多個(gè)新中國(guó)工業(yè)史上的第一都在這里誕生。”而他本人也想在這片干事創(chuàng)業(yè)的熱土上，繼續(xù)以實(shí)際行動(dòng)“鑄心”攻堅(jiān)，為振興遼寧、實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主研制貢獻(xiàn)清華人的力量。
蔡洋洋：到祖國(guó)需要的地方，干出大事業(yè)
核研院博士生（擬2024年畢業(yè)）蔡洋洋 明年春季學(xué)期畢業(yè)后將入職沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
在學(xué)?！傲⒋笾?，入主流，上大舞臺(tái)，干大事業(yè)”的鼓勵(lì)和熏陶下，蔡洋洋越發(fā)覺(jué)得，讀博期間母校教會(huì)自己最寶貴的不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還有家國(guó)情懷和學(xué)習(xí)的能力。但何為大舞臺(tái)、大事業(yè)，起初她并不十分清晰。
理想的種子播撒自2021年的暑期實(shí)踐。在沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所揚(yáng)州協(xié)同創(chuàng)新研究院，蔡洋洋對(duì)航空人所從事的偉大事業(yè)和肩負(fù)的光榮使命有了更加切身的體會(huì)。在不止一次被宣傳片中的畫(huà)面感動(dòng)后，蔡洋洋確定了自己的理想種子。
隨后，大舞臺(tái)的樣子也逐漸清晰——到祖國(guó)需要的地方去，讓所學(xué)有所用，將自身發(fā)展與祖國(guó)發(fā)展進(jìn)步的步伐緊密聯(lián)系在一起。
聽(tīng)從內(nèi)心召喚，蔡洋洋選擇畢業(yè)后前往遼寧沈飛，“沈飛被譽(yù)為‘中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃’，創(chuàng)造了我國(guó)航空史上輝煌的一頁(yè)?！?她認(rèn)定這是一個(gè)能干大事業(yè)的“大舞臺(tái)”，還是一個(gè)她喜歡的、有所期待的舞臺(tái)，“我喜歡做靠近應(yīng)用的事情，從設(shè)計(jì)制造到裝配調(diào)試，能看到自己貢獻(xiàn)過(guò)力量的飛機(jī)在眼前起飛，是一件想起來(lái)就振奮人心的事情?！?/p>
這個(gè)暑假，蔡洋洋不想荒廢，她早早就來(lái)到沈飛進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。她牢記母校的囑托，期待自己航空?qǐng)?bào)國(guó)的理想種子早日在沈飛生根發(fā)芽，但也知曉干大事業(yè)絕非易事。她決定沉下心來(lái)，“把時(shí)間拉長(zhǎng)，拉長(zhǎng)到三十年、五十年、甚至八十年，我們的所有付出都會(huì)有回報(bào)，相信那一日也必定會(huì)結(jié)出碩果。”
歲月更迭，故事續(xù)寫(xiě)。在成長(zhǎng)的道路上，這群清華人的夢(mèng)想在遼寧這片熱土上開(kāi)花結(jié)果，在不懈奮斗中出彩閃光。
他們的面孔不同，僅是這場(chǎng)座談會(huì)的參與者，就有很多位。相同的是他們身上的蓬勃朝氣，以及奮斗的方向——建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)。
而在70年的時(shí)間長(zhǎng)河里，一代代有志青年從清華園出發(fā)，奔向更廣闊的祖國(guó)大地，在航空救國(guó)、報(bào)國(guó)、強(qiáng)國(guó)的奮進(jìn)征程中薪火相傳，他們的故事也在時(shí)間深處灼灼閃著光芒。
他們中有被譽(yù)為“中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父”的吳大觀(guān)、“飛豹”戰(zhàn)機(jī)總設(shè)計(jì)師陳一堅(jiān)、中國(guó)航空儀表科研機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人昝凌、中國(guó)航空航天高等教育事業(yè)開(kāi)拓者和教育家沈元、飛行器進(jìn)氣道專(zhuān)家張世英、飛機(jī)氣動(dòng)彈性力學(xué)專(zhuān)家管德、中國(guó)第一架?chē)姎馐娇蜋C(jī)運(yùn)10副總設(shè)計(jì)師程不時(shí)、中國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)奠基人李天、殲-10行政總指揮劉高倬、我國(guó)有限元法應(yīng)用研究的開(kāi)拓者馮鐘越、C919大型客機(jī)副總設(shè)計(jì)師周良道、中國(guó)商飛復(fù)合材料設(shè)計(jì)副總師湯家力等等。
近年來(lái)，在追逐大飛機(jī)夢(mèng)的道路上，來(lái)自清華十余個(gè)院系的學(xué)科力量濃縮十余年的美好韶華，先后承擔(dān)C919飛機(jī)研制重要相關(guān)項(xiàng)目數(shù)十項(xiàng)，為我國(guó)大飛機(jī)發(fā)展作出實(shí)質(zhì)性關(guān)鍵貢獻(xiàn)。在新時(shí)代深度參與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略方面，清華于2018年成立實(shí)體性航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院，新時(shí)代的航空“200號(hào)”再啟航。
前進(jìn)，再前進(jìn)，為家，也為國(guó)。擁抱藍(lán)天、探尋藍(lán)天、逐夢(mèng)藍(lán)天，清華航空人將繼續(xù)乘著新時(shí)代的浩蕩東風(fēng)，志存高遠(yuǎn)，載夢(mèng)飛翔。
（清華新聞網(wǎng)7月28日電）
編輯：段穎 李若夢(mèng)
審核：郭玲
